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霍尼韋爾HUS系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用-深圳地鐵1號線和2號線
霍尼韋爾HUS系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用,深圳地鐵 1 號線續(xù)建工程安防系統(tǒng)包含 1300 路數(shù)字視頻、1500 道門禁 控制、300點(diǎn)報(bào)警探測。深圳地鐵 2 號線安防系統(tǒng)包含 2500 路數(shù)字視頻、1600 道門禁控制、500點(diǎn)報(bào)警探測。
深圳地鐵 1 號線和 2 號線
深圳市地鐵一期工程羅寶線東段 (1 號線) 和龍華線南段 (4號線) 建設(shè)項(xiàng)目全長21.866公里,共設(shè) 20個車站,總投資 115.53 億元,是深圳市第一個國家級重點(diǎn)工程和投資最大的市政工程項(xiàng)目。深圳地鐵二期工程包含羅寶線續(xù)建工程、蛇口線、環(huán)中線,共約100 公里,已經(jīng)順利于 2011年6月 30 日建成通車。
深圳市地鐵一期工程羅寶線東段 (1 號線) 和龍華線南段 (4號線) 建設(shè)項(xiàng)目全長21.866公里,共設(shè) 20個車站,總投資 115.53 億元,是深圳市第一個國家級重點(diǎn)工程和投資最大的市政工程項(xiàng)目。深圳地鐵二期工程包含羅寶線續(xù)建工程、蛇口線、環(huán)中線,共約100 公里,已經(jīng)順利于 2011年6月 30 日建成通車。
霍尼韋爾通過 HUS 集成平臺幫助客戶實(shí)現(xiàn)了地鐵行業(yè)安全防范系統(tǒng)的創(chuàng)新模式和業(yè)務(wù)管理。深圳地鐵 1 號線續(xù)建工程安防系統(tǒng)包含 1300 路數(shù)字視頻、1500 道門禁控制、300點(diǎn)報(bào)警探測。深圳地鐵 2 號線安防系統(tǒng)包含 2500 路數(shù)字視頻、1600 道門禁控制、500點(diǎn)報(bào)警探測。
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